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taz69

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MessageSujet: votre avis   Mar 21 Fév - 0:41

Vous en pensez quoi : http://www.leboncoin.fr/motos/285934130.htm?ca=22_s ?
Il s'agirait de découvrir la piste en gros cube.
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perruche

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MessageSujet: Re: votre avis   Mar 21 Fév - 1:08

Perso je prendrai plus un ancien CB500 ou une ER6 en bicylindre.
Sinon, R6 (il y a de la pièce) ou ZXR600.
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jojo42

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MessageSujet: avis a donner   Mar 21 Fév - 12:46

Et bien François sa peut être sympa en découverte mais au niveau du prix je serai de l'avis de Perruche de trouver un er6 mais c'est une belle machine avec un certain nombre d'accessoire à ne pas négliger!!!
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taz69

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MessageSujet: Re: votre avis   Mar 21 Fév - 20:50

Quel est l'avantage de l'er6 ?
Apparemment un peu moins cher.
Mais encore ?
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grumly42

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MessageSujet: Re: votre avis   Mar 21 Fév - 21:42

er6 = 15cv de +. perso je prefere un cb bien montè plutot qu'un er6 origine avc poly. pr le prix tu dois pouvoir trouver un er6 bien monté mais honda vs kawa... lol
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jojo42

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MessageSujet: re avis   Mar 21 Fév - 21:43

pour moi un er6 aura une meilleure parti cycle un moulin un peu plus puissant!!
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jojo42

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MessageSujet: re avis   Mar 21 Fév - 21:47

j'adore la comparaison un cb bien monte contre un er6 d'origine et si pour le prix tu as un er6 monte correctement je vois pas ou le cb peut rivaliser, il faut se rappeler qu'en rallye un er6 était mieux qu'un cb donc faut comparer ce qui est comparable. apres si ta la possibilité d'essayer avant vois ce que tu preferes
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grumly42

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MessageSujet: Re: votre avis   Mar 21 Fév - 22:01

ben le cb sera devant, suffit de regarder les chronos de promosport. rallye et piste c'est pas bien comparable, la puissance fait moins la différence sur piste, un er6 origine c pa mieu que les nouveux cb
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perruche

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MessageSujet: Re: votre avis   Mar 21 Fév - 23:03

grumly42 a écrit:
ben le cb sera devant, suffit de regarder les chronos de promosport. rallye et piste c'est pas bien comparable, la puissance fait moins la différence sur piste, un er6 origine c pa mieu que les nouveux cb
Là je suis mitigé Wink
Entre un 600 et un 1000, il est certain que pour la majorité des circuits (et de pilotes Wink) un 600 risque de faire des meilleurs tours car plus facile à doser.
Entre un cb et une ER6 je ne suis pas certain...
Et pourtant je suis vacciné honda (j'en ai eu rien que 13 Wink).
Pour moi sur la majorité des circuits français 100 ch c'est facilement maitrisable donc autant en avoir Wink
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taz69

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MessageSujet: Re: votre avis   Mar 21 Fév - 23:12

Hum ... tu parles ici à un néophyte qui n'a jamais eu plus de 15 poneys entre les jambes ... et non : je n'ai pas le permis affraid
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perruche

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MessageSujet: Re: votre avis   Mar 21 Fév - 23:34

Ah.. . d'accord je ne savais pas Wink
Moi j'ai conduit que mon PW50 de moins de 20 ch Wink après la 80 YZ en faisait déjà plus Wink
Dans ce cas là je ne me prendrai pas la tête, je prendrai une bécane pas trop chère avec à la limite juste un poly en me disant qui si ça me plait je changerai pour mieux équipé et/ou plus gros.
Et si tu pars pour un CB les anciens sont biens.
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taz69

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MessageSujet: Re: votre avis   Mer 22 Fév - 1:08

Merci des conseils !
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grumly42

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MessageSujet: Re: votre avis   Mer 22 Fév - 12:52

Après étude il n'y a que 2 secondes entre la cb cup et l'er6 à Alès ( ou les machines sont bien montés dans les 2 cas) donc je confirme qu'un cb bien monté est devant un er6 d'origine. 2 secondes c'est ce qu'on a gagné sur le cbr avec les slicks et la fourche
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